Wie kann der SC200/200 -Hebel der variablen Frequenz mit niedriger Geschwindigkeitsaufhöhungen plötzliche Stopps verhalten oder sicherstellen, dass die Last ohne Unfälle sicher transportiert wird?

Der SC200/200 variabler Frequenz niedriger Geschwindigkeitskonstruktionsheizung ist mit einem variablen Frequenzantrieb (VFD) ausgestattet, einer entscheidenden Komponente bei der Steuerung der Geschwindigkeit und Leistung des Motors. Diese Technologie ermöglicht reibungslose Anpassungen der Motorgeschwindigkeit und sorgt sowohl für die Beschleunigung als auch während der Verzögerung präziser Kontrolle. Anstatt sofort auf die volle Geschwindigkeit nach oben oder unten zu rampen, ermöglicht der VFD den Motor, sich allmählich an die gewünschte Betriebsgeschwindigkeit anzupassen. Während eines Stopps sorgt die VFD auch für eine kontrollierte Geschwindigkeitsreduzierung, die ruckartige Bewegungen verhindert, die die Last destabilisieren oder das Motor- und Hebezeugsystem unnötig belasten können. Diese reibungslose Start- und Stoppfunktion reduziert die Aufprallkräfte, die von Hebezeugen, Ladungen und umgebenden Strukturen erfahren, erheblich, was zu einer sichereren und zuverlässigeren Leistung beiträgt.

Der SC200/200 verfügt über eine integrierte Softstart- und Soft -Stop -Funktion, die seine Fähigkeit verbessert, vorsichtig zu starten und zu stoppen. Diese Funktion ist bei schweren Lasten von wesentlicher Bedeutung, da sie den plötzlichen Ruck oder den Schock verhindert, der bei traditionellen Hebezeugen auftreten kann. Der Motor erhöht allmählich seine Geschwindigkeit beim Starten und verringert die mechanischen Spannungen, die typischerweise mit abrupter Beschleunigung auftreten. In ähnlicher Weise wird die Verzögerung des Motors beim Anhalten des Hebezeugs kontrolliert und glatt, was sicherstellt, dass die Last allmählich zum Stillstand gebracht wird. Dies hilft, plötzliche Idioten zu verhindern, die zu einem Lastabrutschen, Trinkgeld oder Sicherheitsrisiken führen können. Der weiche Start/Stopp -Mechanismus spielt eine entscheidende Rolle bei der Bereitstellung einer verbesserten Sicherheit, insbesondere bei der Behandlung von zerbrechlichen oder empfindlichen Materialien.

Der SC200/200 ist mit Lastsensoren ausgestattet, die das Gewicht der angehobenen Last kontinuierlich überwachen. Diese Sensoren bieten Echtzeitdaten für das Steuerungssystem an, mit denen die Geschwindigkeit des Hebezeugs im Falle einer Überlastung der Geschwindigkeit oder zum Einbinden des Betriebs anpassen kann. Dieser Überlastschutz ist besonders wichtig, wenn es um große oder ungleiche Lasten geht. Wenn das System erkennt, dass die Last die sichere Betriebskapazität überschreitet, löst sie automatisch einen gesteuerten Stopp aus oder verlangsamt sich und verhindert potenzielle Schäden an Hebezeugen, Motor oder Last. Durch die Reduzierung der Wahrscheinlichkeit einer Überlastung minimiert das Hebezeug das Risiko plötzlicher Starts oder Stopps, die aufgrund des Anhebens von übermäßigem Gewicht auftreten können, wodurch ein höheres Sicherheitsniveau während des Betriebs gewährleistet wird.

Zusätzlich zu den Soft -Start -Funktionen umfasst der SC200/200 eine kontrollierte Verzögerung als Teil seines Bremssystems. Die kontrollierte Verzögerung bezieht sich auf die Fähigkeit, das Hebezeug allmählich und vorhersehbar zu verlangsamen und abrupte Halten zu verhindern, die zu mechanischer Belastung oder Instabilität führen können. Diese Funktion ist besonders nützlich, wenn sie schwere Lasten senken, da sie den Schwung verringert und sicherstellt, dass die Last in einem stetigen Tempo abgesenkt wird, anstatt mit einem plötzlichen Stopp, der dazu führen kann, dass sie unvorhersehbar schwingt oder sich verschiebt. Die genaue Verzögerung stellt sicher, dass sowohl die Hebezeuge als auch die Last während des gesamten Hebe- und Absenkung stabil sind.

Um die Sicherheit weiter zu verbessern, enthält der SC200/200 ein dynamisches Bremssystem, das Bremskräfte zunehmend angewendet, um den Hebezeug zu verlangsamen. Dynamisches Bremsen verwendet den inhärenten Widerstand des Motors, um Bremskraft zu erzeugen, wodurch glatteren Stopps und die Abhängigkeit von herkömmlichen mechanischen Bremsen verringert werden. Das Bremssystem ist so konzipiert, dass sie gleichmäßig und konsequent Gewalt anwenden und dazu beitragen, die plötzlichen Idioten oder Schocks zu vermeiden, die bei weniger fortschrittlichen Systemen auftreten können. Dieses Bremssystem ist besonders vorteilhaft, wenn Sie den Hebezeug unter schweren Lastbedingungen anhalten, da die Last stabilisiert wird, ohne abrupte Bewegungen zu erleiden, die zu Schwingen oder Instabilität führen können.